电动汽车驱动电机节制器的手艺要求200余家驱动

更新时间:2017-12-30 10:24    分类:电机产品   

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  驱动电机节制器(drive motor controller)是节制动力电源与驱动电机之间能量传输的安装,由节制信号接口电路、驱动电机节制电路和驱动电路构成,次要感化是节制驱动电机的电压和电流,完成对电动机转矩、转速和转向的节制。电动汽车驱动节制手艺是电动汽车的焦点手艺之一,电机节制器的设想及其节制算法的开辟是决定整个驱动体系机能的环节要素。

  第一类是具备电机节制器供应链的新能源整车企业,由其自有出产威力或联系关系供应链企业向其供给全数或部门电机节制器产物。

  新能源汽车颠末几年的成长动员了上游一多量零部件厂商的成长,电机节制器厂商也逐步构成了本人专一的细分市场而且逐渐有了不变的下旅客户,将来行业全体的合作款式逐步趋于不变。目前,新能源汽车驱动电机节制器厂商次要分两类:

  《GB/T 18488.1-2015电动汽车用驱动电机体系 第1部门:手艺前提》于2015年2月公布,2015年9月1日起实施,为现行保举性国度尺度。2017年工信部第39呼吁《新能源汽车出产企业及产物准入办理划定》新能源汽车产物专项查验项目中,对电机及节制器的查验也根据上述尺度。该尺度对驱动电机节制器的次要要求如下:

  表2 驱动电机节制器动力端子与外壳间、动力端子与信号端子间工频耐电压限值(单元为伏)

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